行业动态 | 突传退出中国！有门店已在清仓，曾火遍全网…

突传退出中国！

有门店已在清仓，曾火遍全网

近期，有网友在社交平台上发帖称，韩国时尚品牌Mardi Mercredi将要退出中国市场，国内的门店都会关闭，目前已经有多个城市的门店在进行清仓活动了。据悉杭州市湖滨in77E区1楼的Mardi Mercredi门店，门店内的衣服货架上有“全场清货”的标识。除了杭州的门店，青岛、沈阳、南京等城市的Mardi Mercredi门店也都传出了闭店消息。

该品牌的中国代理商曼多亚（上海）品牌管理有限公司（MANTOVA，以下简称“曼多亚”）回应称：“目前的撤柜主要是因为部分店铺经营调整，集团已推出更多新的品牌，比如Raive和Rest&Recreation，之后也会把更多的集团资源投入到新品牌的建设中。”

陶氏：推迟！百万吨聚乙烯项目

陶氏首席执行官 Jim Fitterling在本周摩根士丹利拉古纳会议的一次演讲中表示，在市场调整期间，该公司的阿尔伯塔 Path2Zero 综合聚乙烯 (PE) 项目可能会继续面临延误。陶氏化学公司最近因“经济不确定性”暂停了位于埃德蒙顿东北部价值 116 亿美元的净零石化项目的建设，菲特林本周表示，建设将推迟到市场状况好转后，预计年底前会公布最新进展。

山东郓城纺纱规模达350万纱锭

近日，山东郓城在上海举行了“郓城织创、纺通四海--纺织产业高质量发展推介会”，展示了郓城纺织产业的创新活力。作为全国重要的纺纱产业集聚区之一，郓城纺织产业有着40余年的历史积淀，目前是郓城县的支柱产业目前郓城纺纱规模达350万纱锭，年产棉纱60万吨，高支精梳棉纱、功能性混纺纱等各类纱线深受客户欢迎。推介会上，郓城县泰和纺织与杭州祥慧瑞纺织有限公司、山东晟祥纺织有限公司与中恒大耀纺织科技有限公司签订合作协议，标志着郓城纺织产业与下游企业的协同发展迈入新阶段。

投资88亿元！

神马股份宁东尼龙化工项目前期启动

据悉，神马股份为明确宁东尼龙化工项目人员职责分工，保证项目筹备阶段各项工作稳步推进，近日成立了宁东尼龙化工项目筹备组。筹备组负责项目筹备阶段的全面统筹、协调和指挥工作。

根据宁东能源化工基地管委会2025年8月公示的信息，平煤神马（宁东）尼龙化工有限责任公司尼龙全产业链45万吨/年己内酰胺一体化项目主要建设环己酮装置、氢氨装置、双氧水装置、硫酸装置、己内酰胺装置、PA6聚合装置等主体工程，以及配套公辅工程和环保设施。项目建成后主要产品生产规模为尼龙6切片45万吨/年、氢气3.78万吨/年。

巴黎世家推8200元“塑料袋”款新包

近日，巴黎世家官网上线了一款名为“MARCHÉ中号版型可折叠托特包”的新品，因撞脸塑料袋，再次引发关注。

官网介绍称，该包亮相于Balenciaga 2025冬季系列Look 25，长高宽分别为50厘米、52.8厘米、1厘米，Dyneema面料，正面饰以Balenciaga标识印花，售价8200元人民币。截至界面新闻发稿，这款新包在官网和官方小程序都显示为缺货状态。

9月1日，巴黎世家客服热线的工作人员表示这款托特包是新品，目前可能是还没有到货的状态。客服表示，这款新品的设计灵感来源于周边日常使用的事物，但实际并不会采用塑料袋的材质，而是采用织物为材料。

年收55亿，纯利达8.98亿！

江南布衣交出2025财年亮眼成绩单

近日，港股上市企业江南布衣有限公司(以下简称“江南布衣”)发布2025财年(2024年6月至2025年6月)业绩公告。报告期内，公司实现总收入55.48亿元，同比增长4.64%；纯利达8.98亿元，较2024财年上升6.0%，展现出稳健的增长态势和较强的盈利能力。

从业务结构来看，江南布衣旗下品牌分为成熟品牌、成长品牌和新兴品牌三大板块。其中，成熟品牌JNBY在2025财年收入同比增长2.3%，继续保持稳定发展。成长品牌组合(包括速写、jnby by JNBY及LESS)收入同比微降0.5%，面临阶段性调整压力。而新兴品牌组合表现亮眼，涵盖POMME DE TERRE(蓬马)、JNBYHOME、onmygame、B1OCK等多个品牌，实现收入3.61亿元，占集团总收入的6.5%，增长潜力逐步释放，成为推动长期发展的新引擎。

Zara母公司上半年184亿欧，净利28亿欧

近日，Zara母公司Inditex集团公布了2025年上半年销售情况。按固定汇率计算，截至7月31日的六个月里，公司收入增长了5.1%，但受货币波动影响，实际销售额仅增长1.6%，达到184亿欧元；净利润增长0.8%，为28亿欧元。

2024年上半年，Inditex继续扩展全球销售平台，已在34个市场新开门店。截至上半财年末，Inditex共运营5667家门店。

据悉，鉴于未来强劲的增长机会，Inditex正在实施2024年和2025年的物流扩张计划。这项为期两年的特别投资计划专注于业务扩张，每年拨款9亿欧元，在2024年和2025年的财政年度增加物流能力。这些投资将具有最高的可持续性标准，并使用最先进的技术。